Porsche Slovakia, autorizovaný importér značky Volkswagen, bude mať opäť aj v tomto roku jednu z najväčších expozícií na bratislavskom aprílovom autosalóne. Značka Volkswagen tu predstaví šesť slovenských premiér.
Modernizovaný Volkswagen Polo prichádza pre rok 2014 s osvieženým vonkajším vzhľadom, ktorý úspešnému malému automobilu dodáva „dospelejší“ a ušľachtilejší vzhľad. Prepracovaná technika zahŕňa okrem prakticky kompletne novej ponuky motorov aj najmodernejšie asistenčné systémy.
Z technických prvkov na želanie jedinečných v triede malých automobilov si zmienku zaslúži napr. podvozok Sport Select vybavený tlmičmi pruženia s elektronickou reguláciou charakteristiky alebo reflektory vytvorené kompletne zo svietiacich diód LED.
Pre zákazníkov hľadajúcich veľký priestor v kompaktnom formáte je určený nový Golf Sportsvan. Športovo ladený nástupca obľúbeného modelu Golf Plus poskytuje pri nepatrne väčšej dĺžke ako Golf (+ 8 cm) vďaka vyššej karosérii s predĺženým rázvorom výrazne väčší vnútorný priestor kabíny. Tri samostatné zadné sedadlá sa dajú pozdĺžne posúvať o 18 cm a sklápať, základný objem batožinového priestoru 500 dm3sa dá ich sklopením zväčšiť na vyše trojnásobok.
Najvýkonnejším členom rodiny Golf všetkých čias je nový Golf R. Oproti svojmu generačnému predchodcovi má motor 2.0 TSI s výkonom zvýšeným na 221 kW (300 k). Temperamentný štvorvalec sa štandardne kombinuje so 6-stupňovou prevodovkou DSG s dvoma spojkami a systémom stáleho pohonu všetkých kolies 4MOTION najnovšej generácie.
Pred 40 rokmi sa Volkswagen chystal v Nemecku ukončiť výrobu legendárneho modelu „Chrobák“ (Käfer) so vzduchom chladeným motorom vzadu. Jeho štafetu mal nezvratne prevziať model najmodernejšej dizajnovej a technickej koncepcie – Golf prvej generácie.
V tom období vzniklo niekoľko zvláštnych modelových verzií na báze posledného evolučného stupňa pôvodného Chrobáka s typovým označením 1303. Jedným z nich bol v roku 1973 tzv. „žlto-čierny závoďák“ (Gelb-Schwarze Renner, skrátene GSR), ktorý nápadným žltým lakovaním karosérie v kombinácii s matne čiernymi kapotami pripomínal športové úspechy modelu, predovšetkým v automobilových súťažiach. Ako spomienku naň Volkswagen v uplynulom roku predstavil verziu GSR na báze modelu Beetle aktuálnej generácie Beetle GSR.
Športová tradícia značky Volkswagen pokračovala aj v nových modelových radoch, zavedených do výroby začiatkom 70. rokov dvadsiateho storočia. Medzi priekopníkov sa veľmi skoro zaradil aj Golf. Už nasledujúci rok po uvedení prvej generácie na trh mal v septembri 1975 na frankfurtskom autosalóne svetovú premiéru Golf GTI (Gran Turismo Injection). Táto športová verzia kompaktného automobilu sa spočiatku – keďže výrobca plánoval iba limitovanú séru 5000 kusov, vyrábala iba s trojdverovou karosériou a iba v dvoch farbách – červenej a striebornej metalíze.
V minulom roku Volkswagen odštartoval novú éru spustením sériovej výroby prvého modelu poháňaného výlučne elektrickou energiou z akumulátorovej batérie, ktorý neprodukuje nijaké lokálne emisie. Nový e-up! sa pre všetky svetové trhy vyrába v bratislavskom závode Volkswagen Slovakia. Inovatívne pohonné ústrojenstvo je do malého automobilu integrované tak, že nijako negatívne neovplyvňuje využiteľnosť vnútorného priestoru kabíny alebo batožinového priestoru, aj bezpečnosť overená v nezávislých testoch je na rovnako vysokej úrovni ako u benzínových súrodencov.
Zdroj: Volkswagen
