Lokálna výroba akumulátorov je dôležitým faktorom úspechu pre elektroofenzívu spoločnosti Mercedes-Benz AG a rozhodujúcim stavebným prvkom v schopnosti flexibilne a efektívne obslúžiť celosvetový dopyt po elektrifikovaných vozidlách. Spoločnosť pri tom vsádza na vybudovanie globálneho združenia výroby akumulátorov a do tohto zámeru investuje viac ako 1 miliardu eur. Združenie bude v budúcnosti pozostávať z deviatich fabrík na výrobu akumulátorov v siedmych lokalitách v Európe, Severnej Amerike a Ázii. Dcérska spoločnosť Accumotive so sídlom v meste Kamenz, v spolkovej republike Sasko, ktorej stopercentným vlastníkom je Mercedes-Benz, pritom zohráva dôležitú úlohu. Ako kompetenčné centrum pre globálne združenie výroby akumulátorov vyrába od roku 2012 vysokovoltové akumulátory do elektrických a elektrifikovaných vozidiel a ľahkých úžitkových vozidiel z dielne Mercedes-Benz a smart. Po uvedení do prevádzky druhého závodu v roku 2018, ktorý bol od začiatku navrhnutý ako CO2 neutrálny, dcérska spoločnosť spoločnosti Mercedes-Benz AG, Accumotive, postupne zvýšila svoje výrobné kapacity a objemy. Výrobný objem už čoskoro prekročí pol milióna systémov akumulátorov do hybridných vozidiel, hybridných vozidiel dobíjateľných zo siete a čisto elektrických vozidiel. Výrobný závod sa okrem toho pripravuje na ďalší míľnik produktovej a technologickej značky EQ, ktorá má nachystané elektrické varianty aj v nižšej strednej triede.
Elektroofenzíva značky Mercedes-Benz je v plnom prúde. Spoločnosť už dnes ponúka rôzne elektrifikované modely v každom segmente – od 48-voltových elektrických systémov (EQ Boost) cez hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete (EQ Power) až po plnoelektricky poháňané vozidlá (EQ). Zameriava sa pritom jednoznačne na postupné zvyšovanie podielu čisto elektricky jazdiacich vozidiel v portfóliu divízie Mercedes-Benz Cars. Do konca tohto roka bude značka Mercedes-Benz ponúkať päť plnoelektrických modelov a 20 hybridných vozidiel dobíjateľných zo siete. Do sériovej výroby sa v priebehu nasledujúcich rokov dostane viac ako desať plnoelektrických EQ modelov. Do dvadsiatich rokov má byť vozový park divízie Mercedes-Benz Cars CO2 neutrálny. Už v roku 2030 chce spoločnosť dosiahnuť, aby v predajoch osobných motorových vozidiel predstavovali viac ako 50 % hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete alebo plnoelektrické vozidlá.
Lokálna výroba akumulátorov predstavuje dôležitý faktor úspechu pre elektroofenzívu Mercedes-Benz a je rozhodujúcim stavebným prvkom v schopnosti flexibilne a efektívne obslúžiť celosvetový dopyt po elektrifikovaných vozidlách. Spoločnosť Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG je 100-percentnou dcérskou spoločnosťou spoločnosti Mercedes-Benz AG a od roku 2012 vyrába vysokovoltové akumulátory pre elektrické a elektrifikované vozidlá značiek Mercedes-Benz a smart a akumulátory pre ľahké úžitkové vozidlá z koncernu. V meste Kamenz, ktoré leží približne 50 kilometrov od Drážďan, spoločnosť vyrába v dvoch výrobných závodoch na výrobu akumulátorov okrem vysokovoltových akumulátorov do elektrických vozidiel a hybridných vozidiel dobíjateľných zo siete aj akumulátory do 48-voltových systémov. Dcérska spoločnosť spoločnosti Mercedes-Benz AG, Accumotive, funguje ako kompetenčné centrum v rámci globálneho združenia výroby akumulátorov divízie Mercedes-Benz Cars s deviatimi závodmi na výrobu akumulátorov na siedmych lokalitách, ktoré sú rozmiestnené na troch kontinentoch. Spoločnosť Accumotive medzičasom nadobudla viac ako desaťročné skúsenosti s efektívnou výrobou vysoko komplexných systémov akumulátorov. Na základe úzkeho prepojenia a dôslednej digitalizácie výrobných procesov profitujú z tejto kompetencie všetky lokality globálneho združenia výroby akumulátorov Mercedes-Benz. V krátkom čase začnú s výrobou aj ostatné lokality v Európe a USA s cieľom pokryť celosvetové potreby v množstve akumulátorov na výrobu vozidiel.
„Ako kompetenčné centrum v rámci globálneho združenia výroby akumulátorov zohráva lokalita Kamenz so svojím širokým portfóliom produktov pri implementácii našej elektroofenzívy „Electric first“ rozhodujúcu úlohu. Flexibilita je najdôležitejšou vlastnosťou v našej globálnej výrobnej sieti pozostávajúcej z výrobných závodov vozidiel a pohonov. Naším cieľom je dýchajúca globálna sieť, v ktorej možno výrobné kapacity flexibilne prispôsobovať medzi jednotlivými závodmi po celom svete. S viac ako desiatimi čisto elektrickými EQ modelmi a množstvom hybridných vozidiel dobíjateľných zo siete a hybridných vozidiel, ktorých systémy akumulátorov vyrábame tu, v meste Kamenz, v rámci našej globálnej siete, budeme v našom portfóliu vozidiel postupne zvyšovať elektrický podiel a flexibilne zastrešovať celosvetový dopyt po elektrických a hybridných vozidlách,“ tvrdí Jörg Burzer, člen správnej rady spoločnosti Mercedes-Benz AG, zodpovedný za riadenie výroby a zásobovacieho reťazca.
Pripravení na budúcnosť: postupné zvyšovanie objemu výroby
Od spustenia výroby v spoločnosti Accumotive sa v lokalite Kamenz vyrobilo viac ako pol milióna akumulátorov na základe lítium-iónovej technológie pre elektrické vozidlá, hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete a 48-voltové systémy. Rozšírenie lokality o druhý výrobný závod na akumulátory, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 2018, predstavovalo pre spoločnosť dôležitý krok k elektroofenzíve a k rastúcemu dopytu po vysoko efektívnych vysokovoltových akumulátoroch pre elektrifikované a elektrické pohony, ktorý je dôsledkom elektroofenzívy. Spoločnosť postupne zvyšuje svoje výrobné kapacity. V druhom výrobnom závode na akumulátory v lokalite Kamenz sa okrem iného vyrábajú systémy akumulátorov pre Mercedes-Benz EQC (kombinovaná spotreba elektriny: 20,8-19,7 kWh/100 km; kombinované emisie CO2: 0 g/km)1 : výroba vysoko komplexných lítium-iónových akumulátorov pozostáva z viacerých výrobných liniek s dĺžkou približne 170 metrov, z ktorých každá disponuje viac ako 30 výrobnými stanicami a množstvom výrobných krokov. Výroba systémov akumulátorov pozostávajúcich z 384 článkov akumulátora a mnohých ďalších komponentov si vyžaduje maximálnu presnosť. Články akumulátora sa preto zvárajú laserom a toleranciou iba 2 μm pomocou modernej automatizačnej technológie.
„S rozšírením závodu a postupný navyšovaním výroby sme medzičasom v lokalite Kamenz výrobu rozšírili natoľko, že čoskoro prekročíme ročný objem výroby s hodnotou viac ako pol milióna lítium-iónových akumulátorov – a trend stúpa. Spolu s našimi kolegami z výskumu a vývoja a množstvom partnerov a dodávateľov z celého sveta sa tu, v lokalite Kamenz, staráme o to, aby akumulátory pre naše elektrické a elektrifikované vozidlá zodpovedali vysokým štandardom kvality Mercedes-Benz. Okrem toho sa tu už pripravujeme na ďalšiu modelovú generáciu EQ: aj elektrické varianty v nižšej strednej triede už stoja na štarte,“ hovorí Jörg Burzer.
Moderná výroba, okolo 1 300 zamestnancov a technológie Priemyslu 4.0
Lokalita Kamenz disponuje dvoma výrobnými závodmi na výrobu akumulátorov, ako aj výrobnou a logistickou plochou s rozlohou 80 000 metrov štvorcových. Druhý závod na výrobu akumulátorov, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 2018, používa moderné zariadenia a využíva rôzne technológie Priemyslu 4.0. Okrem toho bol od začiatku navrhnutý ako CO2 neutrálny a v kontexte cieľov trvalej udržateľnosti spoločnosti Mercedes-Benz AG tak preberá priekopnícku rolu: kogeneračná jednotka a fotovoltaické zariadenie s výkonom dva megawatty v kombinácii s geotermálnou energiou dodávajú výrobným zariadeniam energiu. Celkový dizajn budovy sa orientuje na chod výroby a usporiadanie výrobnej linky. Špeciálne montážne zariadenia z ergonomického hľadiska uľahčujú zamestnancom manipuláciu s niekedy ťažkými obrobkami. Výrobný závod využíva množstvo technológií Priemyslu 4.0, ako napríklad digitálne ovládanie a údržbu výrobných systémov. Okrem iného sa tým zabezpečuje úplná dosledovateľnosť každého jedného vyexpedovaného akumulátora a jeho komponentov vrátane všetkých dátumov zhotovenia. V lokalite Kamenz v súčasnosti pracuje približne 1 300 zamestnancov.
Na ceste k rastu: globálne združenie výroby akumulátorov
Mercedes-Benz investuje viac ako miliardu eur do vybudovania globálneho združenia výroby akumulátorov v rámci celosvetovej výrobnej siete divízie Mercedes-Benz Cars. To bude v budúcnosti pozostávať z deviatich fabrík v siedmich lokalitách na troch kontinentoch.
„Lokalita Kamenz je jedným z priekopníkov vo výrobe akumulátorov na celom svete a vo svojej funkcií ako kompetenčné centrum je dokonca vzorom pre závody v našom globálnom združení výroby akumulátorov. Po Kamenzi, Bangkoku a Pekingu sa čoskoro stane ďalšou lokalitou, ktorá spustí výrobu akumulátorov, Jawor v Poľsku. Nasledovať budú závody okolo Stuttgartu a Tuscaloosa v USA. Každý nový závod bude profitovať zo skúseností ostatných závodov. Naše združenie výroby akumulátorov je dobre pripravené na mobilitu budúcnosti,“ dodáva Jörg Burzer.
V lokalite Kamenz prebieha výroba akumulátorov už od roku 2012. Druhý závod v tejto lokalite bol uvedený do prevádzky v roku 2018 a okrem iného vyrába systémy akumulátorov pre Mercedes-Benz EQC. Spoločne s miestnym partnerom Thonburi Automotive Assembly Plant (TAAP) divízia Mercedes-Benz Cars zriadila výrobu akumulátorov v Bangkoku (Thajsko) a v roku 2019 ju uviedla do prevádzky. Mercedes-Benz a BAIC spolu vybudovali lokálnu výrobu akumulátorov v existujúcej prevádzke v priemyselnom parku Yizhuang v Pekingu (Čína). Ešte v roku 2020 sa spustí výroba závodu na výrobu akumulátorov v poľskom Jawore. Vo výrobnom závode Mercedes-Benz Untertürkheim sa v prevádzkach Brühl aj Hedelfingen stavajú závody na výrobu akumulátorov. V blízkosti terajšieho závodu Mercedes-Benz v meste Tuscaloosa (USA) momentálne vzniká závod na výrobu akumulátorov. Aj v závode Mercedes-Benz Sindelfingen vznikne nový závod na výrobu akumulátorov.
