- Aktívna a pasívna bezpečnosť ocenená najvyšším hodnotením Euro NCAP
- Audi pre sense city s funkciou núdzového brzdenia sériovo
Nové Audi A4 patrí k najbezpečnejším automobilom vo svojom segmente. Európske konzorcium Euro NCAP ho za bezpečnosť dospelých členov posádky a bezpečnosť detí, ako aj za ochranu chodcov ocenilo najvyšším hodnotením päť hviezdičiek.
Okrem toho nové Audi A4 získalo osobitnú cenu „Euro NCAP advanced“ za sériový brzdový asistent proti následnej kolízii a za na želanie montovaný systém Audi pre sense basic. Brzdový asistent proti následnej kolízii pri nehode automaticky zabrzdí automobil a tým redukuje riziko šmyku a ďalšej kolízie. Audi pre sense basic v nebezpečnej situácii napne bezpečnostné pásy na predných sedadlách a zavrie okná i strešné okno.
Ďalším centrálnym komponentom integrálnej bezpečnosti v Audi A4 je sériový asistenčný systém Audi pre sense city – preventívna výstražná funkcia s automatickým núdzovým brzdením. Pri rýchlostiach do 85 km/h systém monitoruje priestor pred vozidlom, či sa v jazdnej dráhe nenachádzajú iné automobily alebo chodci. Ak hrozí kolízia, systém upozorní vodiča podľa odstupňovanej koncepcie: najprv vizuálne a akusticky, potom krátkym prudkým pribrzdením. Následne v prípade potreby uskutoční automatické núdzové brzdenie.
Bezpečnosť Audi A4 sa dá na želanie zvýšiť ďalšími asistenčnými systémami. Patrí k nim napríklad asistent pre vyhýbanie, asistent pre odbočovanie alebo výstraha pri vystupovaní. Kým asistent pre vyhýbanie podporuje vodiča pri objazde prekážky, asistent pre odbočovanie monitoruje protiidúce vozidlá pri odbočovaní vľavo nízkou rýchlosťou. V nebezpečnej situácii automaticky úplne zabrzdí A4 a tým zabráni kolízii s protiidúcim vozidlom.
Výstraha pri vystupovaní minimalizuje nebezpečenstvo zranenia pri otvorení dverí. Ak sa zozadu približujú iní účastníci premávky, vrátane cyklistov, červené výstražné LED na to upozornia členov posádky pred otvorením dverí.
Nezávislé medzinárodné konzorcium New Car Assessment Program (NCAP), založené v roku 1997, testuje a hodnotí bezpečnosť nových modelov automobilov. V roku 2015 konzorciu sprísnilo požiadavky na ochranu posádky pri náraze spredu a zboku aby bolo možné ešte lepšie reprodukovať podmienky pri reálnych nehodách.
Zdroj: Audi
